加州的车辆每两年注册时大多要做 Smog Check，卖车时一般也要由卖方提供 Smog 证明。开了十几二十年的车，最常卡在这一关：检测没过，修车厂一估价，触媒转换器、氧气感应器、引擎问题加起来，可能比车子本身还值钱。
这时候有四条路可以选。
1. 先弄清楚：哪里不合格、修理要多少？
拿到 Smog 检测报告（Vehicle Inspection Report）后，请修车厂说明不合格的项目并估价。有时只是检查引擎灯亮着、某个感应器故障，修理费并不高；也有时是触媒转换器或引擎内部问题，费用动辄上千美元。
简单的判断原则：修理费超过车子修好后市价的一半，就值得考虑其他做法。
2. 维修重验，或申请维修补助
车子还想继续开、修理费也合理，就修好重验。加州汽车维修局（Bureau of Automotive Repair，BAR）的 Consumer Assistance Program（CAP） 对符合条件的车主提供 Smog 维修补助，资格与金额请查 BAR 官网。
3. 政府退役补助：拿现金，但有条件
同一个 CAP 计划也提供车辆退役补助：把 Smog 不过的车交给 BAR 合约的拆解厂报废，可以领补助金，低收入家庭的金额较高。但需要符合条件，例如车子在加州连续登记一定年限、能自行行驶等，车子最后会被拆解。实际条件以 BAR 公告为准。
4. 直接捐车：不必修，免费拖走
如果您不想再为这辆车花钱、跑修车厂，捐车是最省事的选择：
- 不必先过 Smog，也不必先修；
- 注册过期也可以，不需要补缴就能捐；
- 不能开的车由拖车上门，通常 24 小时内取车；
- 报税分项扣除时可依法抵税，怎么算请看捐车抵税说明。
暂时不处理？记得申请 PNO
如果您还没决定，车子要放一段时间不开，请在注册到期前向 DMV 申请 Planned Non-Operation（PNO）。申请后不用每年缴全额注册费，也不用做 Smog，但车子不能在公共道路上开或停放。停在街边的车，则容易被开罚单甚至拖吊。
想知道您的车适合哪一种做法？拨打 1-888-988-5168，我们照实告诉您。
常见问题
Smog 没过的车可以捐吗？
可以。捐车不需要先通过 Smog Check，注册过期的车也收。
Smog 没过可以自己卖吗？
加州私人卖车时，一般由卖方提供有效的 Smog 证明（少数车种与车龄豁免）。Smog 不过的车通常只能卖给车行、报废场，或以很低的价格卖出。
政府的退役补助和捐车哪个好？
退役补助可以拿到现金，但有登记年限、车况、收入等条件，而且车子会被拆解。捐车没有这些条件，免费拖走，报税分项扣除时可抵税。符合补助资格的话，不妨两者都比较一下。
本文为一般资讯，不构成税务或法律建议；表格与规定以国税局（IRS）及加州 DMV 官方公告为准。
